В пресс-центре ТАСС-Урал состоялась пресс-конференция с участием инспектора по особым поручениям отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Свердловской области Николая Зубрилова. Он сообщил, что за 2026 год сотрудники ДПС и технического надзора выявили 616 нарушений, связанных с несогласованным изменением конструкции транспортных средств.
По словам спикера, итог в таких случаях одинаков — прекращение государственного учёта. Чаще всего инспекторы фиксируют самостоятельно установленное газобаллонное оборудование. В числе других изменений он назвал дополнительные дуги освещения, светодиодные конструкции, защиту бамперов спереди и сзади, которую называют «кенгурятниками», а также шины большего диаметра.
Николай Зубрилов пояснил порядок легализации изменений. Сначала нужно обратиться в аккредитованную лабораторию, затем получить разрешение в Госавтоинспекции, после этого оформить протокол выполненных работ и только затем получить свидетельство о безопасности конструкции. Если автомобиль куплен с уже внесёнными несогласованными изменениями, поставить его на учёт можно после возврата к заводским настройкам и демонтажа нештатного оборудования.
Отдельно он отметил, что при установке фаркопа изменение конструкции не происходит, если эксплуатация с прицепом предусмотрена одобрением типа транспортного средства. Чип-тюнинг, по его словам, тоже требует обращения в лабораторию, поскольку меняет заводские параметры. Для автомобилей с изменениями, ввезённых из-за рубежа, регистрация возможна при оформлении документов в таможенных органах, получении свидетельства о безопасности и действующего электронного ПТС при уплаченных таможенных платежах.
Госавтоинспекция также регистрирует наземные самоходные транспортные средства на колёсном ходу с мощностью двигателя свыше 4 кВт или максимальной конструктивной скоростью свыше 50 км/ч. Для единичных транспортных средств порядок, как отметил спикер, особенно сложный: требуется получить свидетельство о безопасности, оформить электронный ПТС, получить ВИН и номер от научно-исследовательского института и только после этого обратиться в Госавтоинспекцию.
